本报讯 塞外舞长龙，煤城披彩虹。全市280万人民瞩目的京大高速公路山西段胜利建成，9月21日上午，省、市领导，省直有关部门负责人及数千名工程建设者和市民会聚在位于京大路终点的大同市收费站广场，举行了隆重的通车典礼。
省委书记田成平，省委副书记、省长刘振华，省委常委、常务副省长薛军，省委常委、省委秘书长薛延忠，副省长杜五安，省政协副主席徐大毅，市委副书记、市长孙辅智，驻同39100部队首长杨占成共同为通车典礼剪彩。
市委副书记赵仁家、昝培国、王春元、郭玉才、梁凤书，市人大常委会主任安大钧，市政协主席刘政宪，市委常委、纪检委书记康明训出席了通车典礼。
京大高速公路山西段建设工程于1998年8月15日擂响战鼓，至今历时两年零一个月。在这700多个日日夜夜里，近4万名工程建设者战酷暑，斗严寒，顽强拼搏，艰苦创业。他们认真贯彻田成平书记关于“量力而行，尽力而为”的指示，以狠抓质量，创优质工程、精品工程为主线，在省、市领导的亲切关怀及省、市有关部门和沿线广大人民群众的大力支持下，合理安排，科学施工，圆满完成了工程建设任务，建成了全国第一条高荷载、超重型水泥混凝土路面高速公路，成功实现了我市高速公路“零”的突破。
上午9时，当通车典礼主持人、省交通厅厅长王晓林宣布京大高速公路山西段通车典礼正式开始时，装扮得花团锦簇的会场上顿时响起雷鸣般的掌声，数百只气球腾空而起，8门礼炮鸣放20响。
孙辅智在通车典礼仪式上发表了热情洋溢的讲话。他首先代表市委、市政府对所有给予“京大”建设工程以关怀支持的单位和个人及广大不辞劳苦，不畏艰难，始终顽强奋战在建设第一线的广大筑路员工表示崇高的敬意和衷心的感谢。接着他概括评价了京大路开通对我市经济发展的重大意义。他说，京大路山西段的开通，不仅缩短了我市与首都北京的时空距离，而且更重要的是我市可以更加便捷地融入京津唐环渤海经济圈，真正成为承东启西、南来北往的区域性中心城市。他强调，京大路山西段的开通，对我市实现结构大调整、旅游大跨越、经济大发展有着十分重要的意义和深远的影响。京大路也必将成为我市发挥区位优势、实现东西部连接的开放路，改善投资环境、让更多的人来大同参与开发建设的兴同路，弘扬名城文化、发展旅游经济的旅游路。拉动大同经济发展并将产生深远影响的发展路，全市人民同心同德、继往开来的创业路!
杜五安代表省委、省政府讲了话。他指出，京大路山西段是我省“九五”重点工程之一，也是我省继太旧高速公路之后连接首都北京的又一条重要通道。它不仅缩短了我省与北京的时空距离，而且对改善晋北地区投资环境和旅游条件，对促进全省对外开放和经济建设有着十分重要的意义。杜五安指出，改革开放以来，我省抓住机遇，多方筹集资金，狠抓公路建设，取得了显著成效。截至1999年，全省公路通车里程达52800公里，公路密度达到了每平方公里33.8公里。尤其是近两年来，在中央实施西部大开发和我省开展结构调整的形势下，我省公路建设势头依然不减，共兴建“京大”等高速公路6条、一级公路3条、二级公路7条及五台山、恒山等一大批旅游公路，取得了公路建设的跨越性发展。杜五安强调，根据中央西部开发交通建设规划和全省结构调整的要求，我省将规划建设一批高速公路，这其中主要是“十五”期间将修建贯通全省南北的大运高速公路和贯通全省东西的307国道，从而加快全省出口路、扶贫路、城市环行路的建设步伐。他最后指出，我省的公路建设必将以京大路山西段的开通为起点，掀起一轮以大运高速公路、国道主线建设为重点的新高潮，从而为全省经济的持续、健康发展起到积极的推动作用。
通车典礼后，省、市领导及全体来宾兴致勃勃地乘车驶上高速公路，成为公路通车后迎来的第一批客人。随后，省、市领导还赶赴正在紧张施工中的大张线大同至阳高段改建工地进行调研。据工程负责人介绍，该工程将于10月5日完成面层铺筑，11月1日全线竣工通车。
参加通车典礼的还有：省委办公厅、省政府办公厅、省委宣传部、省计委、省公安厅、省财政厅、省国土资源厅、省建设厅、省交通厅、省水利厅、省林业厅、省地税局、省环保局、省广电局、省物价局、省工商局、省电力局、省邮电局、工行山西分行、建行山西分行、农行山西分行、省公路局、省交通设计院等省直部门的有关负责人，新华社山西分社、人民日报驻山西记者站、经济日报驻山西记者站、光明日报驻山西记者站、山西日报社、山西经济日报社、山西电视台、山西人民广播电台、山西交通报社等新闻媒体的记者。
另悉，昨晚杜五安还召集省直有关部门的负责人，在宏安国际大酒店召开了全省掀起公路建设新高潮“大运行”现场办公活动预备会，对我省今后的公路建设工作进行了安排部署。
(本报记者)
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